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摘要：
无B柱车身能够显著提升上下车方便性，但车身B柱缺失导致车身刚度较难保证，同时侧碰安全性也受到了一定的挑战，因而限制了无B柱乘用车的发展。热气胀技术可成型变截面闭合管梁，实现模内一体成型，零件刚度好。热气胀管梁抗拉强度可达1500MPa，且高温成型回弹小、成型精度高。截面膨胀率最高可达20%，有较高的设计自由度。上述特点使得热气胀管梁适合应用于无B柱车身尤其是大尺寸的无B柱车身中。极氪汽车通过热气胀管梁的应用成功打造了侧门洞开度达2010mm的无B柱车身。
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