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    基于GM(1,1)模型与GIS的城市充电设施布局优化

    南棋梦 叶青 李悦

    华侨大学土木工程学院

    摘要:
    为解决城市充电基础设施分布不均衡、利用不充分问题,采用GM(1,1)模型及Arc GIS空间网络分析功能,对现有充电基础设施布局展开优化。首先,通过灰色预测模型分析未来电动汽车增长情况,以厦门市为例,选取2016-2023年电动汽车保有量数据,经预测至2030年将达到45万辆,以此作为充电总需求计算依据,届时公共充电桩总数需达到64 490个。其次,基于城市交通路网、兴趣点(POI)分布、充电基础设施及公共停车场场点等数据展开核密度分析及缓冲区分析进行初次选址,建立最小化设施点模型完成二次选址。最后,利用Voronoi图对模型选址结果进行检验,并通过位置分配模型完成容量分配。结果表明:至2030年,厦门市需在16处公共停车场处新建充电站,充电站整体扩容比例达到72.89%,在全市3 000 m充电服务半径范围内覆盖率为99.08%,1 500 m范围内为95.41%,基本满足电动汽车用户未来出行的充电需求。
    基金项目:
    福建省创新战略研究项目(2023R0040)
    页码:
    183-191 
    刊物介绍